إنتاج

1 ، عملية الإنتاج

في عملية إنتاج المحامل ، تكون الروابط الأكثر أهمية كما يلي:

1. ارتباط تزوير

يعتبر ارتباط الحدادة رابطًا مهمًا لضمان موثوقية وعمر خدمة المحامل. بعد تزوير المواد الخام ، يتم تشكيل حلقة التحميل الفارغة. في الوقت نفسه ، يصبح هيكل المواد الخام أكثر كثافة ويصبح خط التدفق أفضل ، مما يمكن أن يحسن الموثوقية وعمر الخدمة للمحامل. بالإضافة إلى ذلك ، ستؤثر جودة عملية الكير بشكل مباشر على استخدام المواد الخام ، بحيث يكون لها تأثير على تكلفة الإنتاج.

2. المعالجة الحرارية

المعالجة الحرارية هي حلقة المحمل بعد تزوير ، معالجة درجة حرارة عالية ، تؤثر بشكل مباشر على اتساق كربنة حلقة المحمل ، ويمكن أن تحسن مقاومة التآكل والصلابة ، وهي أيضًا رابط مهم يؤثر على موثوقية وعمر المحمل.

3 ، عملية الطحن

يجب أيضًا أن تكون حلقة المحمل بعد المعالجة الحرارية مؤرضة ، وهو رابط مهم لضمان دقة المحمل. بعد الطحن والمعالجة ، يتم الانتهاء بشكل أساسي من عملية إنتاج حلقة التحميل.

تحمل العملية التكنولوجية للحلقة الداخلية والخارجية: قضيب - تزوير - معالجة السيارة - معالجة حرارية - طحن - معالجة فائقة الدقة - فحص نهائي للأجزاء - تخزين الصدأ

تشمل معدات الإنتاج الرئيسية: آلة الدرفلة على البارد ، طاحونة داخلية بمحمل كروي أوتوماتيكي ، تسقية ، فرن تلدين ، مكبس ، مخرطة CNC ، آلة طحن محمل ، آلة طحن أخدود داخلي خارجي ، آلة طحن ، مغزل أفقي عالي الدقة frustum لسطح مخروطي آلة الطحن ، آلة الطحن CNC ، المطحنة غير المركزية ، الدقة العالية من خلال آلة الطحن بدون مركز التغذية ، القناة الدقيقة فوق آلة اللف ، السطح الداخلي nc آلة الطحن ، آلة الطحن ذات النهاية المزدوجة الترددية ، درجة حرارة عالية وآلة اختبار تحمل السرعة العالية ، الحرارة خط إنتاج المعالجة ومعدات اختبار الجودة.

عملية الإنتاج الأساسية للمحمل المتداول

تختلف عملية الإنتاج الأساسية للمحامل المتدحرجة تمامًا بسبب الأنواع المختلفة والأنواع الهيكلية وفئات التسامح والمتطلبات الفنية والمواد ودُفعات المحامل المتدحرجة.

 

أولاً: عملية معالجة الأجزاء الرئيسية المختلفة:

1. معالجة الحلقة: تتنوع معالجة الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية وفقًا لاختلاف المواد الخام أو الأشكال الفارغة ، بما في ذلك السيارة قبل عملية المعالجة التي يمكن تقسيمها إلى الثلاثة التالية ، العملية برمتها هي: مخزون الشريط أو الأنبوب (بعض يحتاج الشريط إلى التزوير أو التلدين أو التطبيع) - معالجة السيارة أو المعالجة الحرارية أو الطحن أو الطحن أو التلميع - الفحص النهائي - الصدأ - التخزين - (ابق قريبًا من مجموعة التجميع>

2. عملية تصنيع الكرة الفولاذية ، معالجة الكرة الفولاذية تختلف أيضًا وفقًا لحالة المواد الخام ، مع القطع الحاد أو الكرة أمام العملية ، ويمكن تقسيمها إلى الثلاثة التالية ، قبل عملية المعالجة الحرارية ، ويمكن تقسيمها في النوعين التاليين ، تكون العملية برمتها: شريط أو سلك بارد غير حاد (لا يزال بعض القضبان بعد الحادة الباردة بحاجة إلى ربط وتليين) ، وقطع حاد ، وطحن خشن ، وكرة طحن صلبة أو ناعمة - المعالجة الحرارية - الطحن ، الطحن الدقيق ، اللف والطحن - مجموعة الفحص النهائي - الصدأ والتعبئة والتخزين <لمجموعات التجميع>.

3. تختلف عملية تشكيل الأسطوانة وفقًا لاختلاف المواد الخام ، بما في ذلك عملية المعالجة الحرارية التي يمكن تقسيمها إلى النوعين التاليين ، قبل أن تكون العملية برمتها: معالجة التخطي الكبيرة أو العنوان البارد للسلك بعد شريط السلسلة و طحن ناعم ، معالجة حرارية ، سلسلة من النقطة اللينة ، طحن خشن ، نهاية قطر الطحن الخشنة - نهاية سطح الطحن ، قطر الطحن الدقيق - قطر المطحنة النهائية - مجموعة الفحص النهائي - الصدأ ، التغليف ، التخزين (البقاء في مجموعات من التجميع>.

4. يمكن تقسيم معالجة القفص إلى الفئتين التاليتين اعتمادًا على هيكل التصميم والمواد الخام:

(1) الصفائح المعدنية ← القص ← الطمس ← تشكيل الختم ← التشكيل والتشطيب ← التخليل أو التلقي بالطلقات أو الخطوط ← الفحص النهائي ← منع الصدأ ، التعبئة والتغليف ← التخزين (ليتم تجميعها)

(2) عملية تصنيع قفص الكيان: معالجة قفص الكيان ، وفقًا لاختلاف المواد الخام أو MAO السيئة وتختلف إلى حد ما ، بما في ذلك السيارة قبل أن يتم تقسيم المعالجة إلى الأنواع الأربعة التالية من النوع الفارغ ، العملية برمتها هي: شريط ، مواد الأنابيب ، تزوير ، الصب ، القطر الداخلي للسيارة ، القطر الخارجي ، الوجه النهائي ، الشطب ، الحفر (أو سحب الثقوب ، التجويف) ، التخليل ، الفحص النهائي ، مقاومة الصدأ ، التعبئة والتغليف ، التخزين <لمجموعات التجميع>.

الثاني. عملية تجميع المحمل المتداول:

 

يجب تجميع أجزاء المحمل المتداول ، مثل الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية والجسم المتداول والقفص ، في ورشة التجميع بعد اجتياز الفحص. هذه العملية هي على النحو التالي:

إزالة مغناطيسية الأجزاء والتنظيف ← الدرفلة الداخلية والخارجية <الأخدود> تجميع واختيار حجم القناة ← كم ← فحص الخلوص ← تثبيت قفص ← فحص نهائي ← إزالة المغناطيسية والتنظيف ← منع الصدأ والتعبئة ← وضع في مستودع المنتج النهائي (التعبئة والشحن>).


1 ، معدات الإنتاج


تتبع الشركة العلامة التجارية "العمال الصينيون" ، باستخدام خط الإنتاج الأوتوماتيكي للتحكم العددي ، تمتلك الشركة فريقًا تقنيًا وخدميًا محترفًا ، وموظفين تقنيين أكثر من 30 ٪ ، ويمكن أن تنتج قطرًا داخليًا يبلغ قطره 3 مم إلى 480 مم في نطاق أكثر من 3000 أنواع ، ولتنفيذ OEM و OEM ، حصلت الشركة على شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001: 2000 وشهادة نظام إدارة البيئة ISO14001: 2004. من أجل زيادة تعزيز القدرة التنافسية لمنتجات الشركة ، فإن إنتاج شركتنا لجميع عمليات التبريد بالألوان ، وتحسين جودة المنتجات بشكل أساسي ، لتزويد العملاء بمحامل ذات جودة أكثر تنافسية.


Production Equipment   Production Equipment


Production Equipment   Production Equipment


Production Equipment   Production Equipment


1 ، معدات الاختبار

Testing Equipment   Testing Equipment


Testing Equipment   Testing Equipment


Testing Equipment   Testing Equipment


1 ، عملية التسليم

Delivery process   Delivery process


Delivery process   Delivery process



1 、 فريق الخدمة    |||. |||

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||

في عام 2020 ، وزارة شاندونغ للتجارة الخارجية والصناعة الصينية جميع أنشطة توسيع الموظفين.

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |     كومة ||             || ||  


2018 مؤتمر الثناء السنوي لشركة Huagong Bearing

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |    ||كومة|كومة ||            ||كومة. |||



في عام 2015 ، قامت شركة Huagong Bearing Company بجولة يوم في جبل Tai

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |    ||كومةاصمة ||      


رحلة مايو 2013 إلى بكين بواسطة شركة Huagong Bearing

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |    ||كومةاصمة ||      


فريق الخدمة المهنية لشركة Huagong Bearing

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |    ||كومةاصمة ||